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齒輪模數(shù)是人們提取的用于測量輪齒尺寸的數(shù)字，它是決定輪齒尺寸的一個因素，是制造輪齒的基本參數(shù)。 齒輪模數(shù)、分度圓、壓力角、齒數(shù)、齒距等是齒輪產(chǎn)品的幾個重要參數(shù)。
齒輪側隙是指當一個齒輪固定，另一個齒輪用分度圓上的弧長測量時，裝配好的齒輪副的周向晃動。
選擇精密齒條的時候我們要注意以下主要參數(shù)。
精密齒條可以分為兩種，主要是直齒齒條和斜齒齒條，它們之間主要是和直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪來相互配合使用的；
現(xiàn)在的精密齒條加工工藝有很多種，下面主要介紹精密齒條淬火工藝處理的特點和原理，一起來看看吧！
無間隙齒輪一般設置在從動齒輪上。這是因為當從動齒輪加速時，副齒輪的齒面由于慣性而從主齒輪的齒面收縮。
目前，傳統(tǒng)的齒條面為梯形，匹配齒輪面齒也為梯形，梯形齒條齒輪在傳動過程中容易出現(xiàn)以下問題：
精密齒輪種類多種，按照齒輪軸的性質(zhì)來分的話一般分為平行軸、相交軸和交錯軸三種類型。
精密齒輪可以按齒形、外形、齒線形狀、齒面和制造方法分類。精密齒輪的形狀，包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位，在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小，大壓力角齒輪的承載能力較高。
精密齒輪是一種機械零件，其上的輪齒通過連續(xù)地嚙合以傳遞運動和動力。精密齒輪在傳動中的應用早已出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，人們越來越重視精密齒輪的平穩(wěn)性。那么齒輪設計的主要步驟有哪些呢？
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